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[编译/观察者网 谷智轩]在全球化时代，众多美国企业面临削减成本的压力，不得不关闭工厂，并将业务转移到墨西哥，但EBW电子还坚挺着。几十年来，这家家族企业依然坐落在密歇根湖的东部边缘，为汽车行业大量生产灯具。而如今，该公司的管理层极不情愿地考虑将生产转移到墨西哥的可能性，以逃避美国总统特朗普以把就业机会带回美国的名义，对中国进口零部件征收的关税。

在中国，飞机拆解产业还是刚刚起步的“朝阳产业”，但市场潜力巨大，正吸引各路资本竞逐。第一财经记者了解到，除上述日本丸红与卓尔宇航在武汉开展飞机拆解合作项目外，哈尔滨、包头、天津等地也相继投建了大飞机拆解基地。去年6月，号称全球最大、亚洲首个飞机拆解基地——中国飞机循环再制造基地在哈尔滨投用。该基地占地面积30万平方米，总投资20亿美元。投用当天就接到10多笔订单，其中一架服役20年的空客A320飞机将在这里被拆解出1000多套可重复利用的零部件。

奇怪之处在于，正是印度在经济、金融、工业、技术和军事实力的增强迫使巴基斯坦通过提高军队职业水平、加强动员和组织来应对。这一点在军事技术政策、国防工业建设和外国装备采购方面表现得尤为突出。尽管身为全球第二大武器进口国，但印度的武器装备采购政策杂乱无章。国际招标通常长达数十年之久，其结果几乎总是被取消或篡改。这方面的经典例子比如印度采购和组织授权生产“中型多功能战机”（MMRCA）的招标。经过15年的咨询、比较、谈判和全尺寸试验，印度取消了原先采购126架战机的计划（其中108架应在印度国内生产），直接从法国购买了36架气动性能过时、发动机有缺陷、升级前景不明、但价格超级昂贵的“阵风”战斗机。

检查结果报告称：“在最近国防部的大型武器系统网络安全测试中，扮演敌方的测试人员较为容易地获得对系统的控制，行动基本未被察觉。”检查员未具体透露系统究竟有多脆弱。五角大楼目前正计划花费大约1.7万亿美元用于武器系统的研发。报告作者指出：“在运行测试期间，国防部不断发现正在开发的各个系统中存在严重的网络漏洞。但美国政府问责局代表会见的一项目管理层认为他们的系统是安全的，并不重视某些测试结果，认为它们不切实际。”

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不过在完整的年报尚未公布之时，华大基因却已先遭监管关注。4月8日晚，华大基因收到深交所关注函，要求华大基因对关联方员工参与公司研发、与关联方的合同付款等问题进行回复。此事源于4月4日华大基因公告的深圳证监局对其下发的行政监管措施决定书，据悉这是地方证监系统对属地上市公司的年度现场检查，而根据行政监管措施决定书，除了存在一些系统不规范问题如跨期确认收入，使得2017年营收与净利润增加一千多万元等问题外，核心的监管问题为两处，均与华大基因与关联方的来往有关。