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一位来自纽约的名叫卡罗尔（David Carroll）的教授曾对剑桥分析公司提出起诉。他希望该公司针对如何利用他的个人信息数据测算出他在选举时政治倾向的方法做出具体解释。卡罗尔说道：“如果仅仅是利用我的姓名、年龄、性别和地址，他们绝对做不到如此精准的预测。他们一定是掌握了其他信息。”

美国CNBC的报道则补充说，如果中方确实要反击，还需要再通过一轮法律辩论确定损失的价值。但不论怎么说，在中美贸易摩擦的当下，中方会不会利用WTO的这一裁决对美国进行“制裁”是西方媒体在此事中普遍关注的一个点。对此，中国世界贸易组织研究会常务理事周世俭表示，WTO是主持正义的，现在问题的关键，是裁决之后你执行不执行。他说，在这个事上，美国等于简单俩字，耍赖——裁决对我有利，我就执行，对我不利我就不执行。

根据其规划，项目建成后具备年产60000吨高性能锂离子电池负极材料的生产能力，在投产第三年达到100%产能。项目将实现年均营业收入230095.36万元，年均净利润29079.55万元的目标。对于锂电池负极未来的发展方向，新能源领域的业内人士向新京报记者表示，目前主流是人造石墨，由于人造石墨在动力电池循环性能、稳定性能方面均比天然石墨好，因此动力电池市场对人造石墨需求仍将会持续增加，未来方向是硅基负极材料。

对此，有台湾网友嘲讽，“史明老先生，400年都‘独立’不了，你还‘独立’个屁？”↓还有网友表示，如果蔡英文选上，会是台湾民众和民众智商的失败↓也有网友讽刺蔡英文无能，只剩“老糊涂”支持↓自4位“台独”大佬的公开信发布后，绿营随即分化为“挺英”和“反英”两派。两位民进党主席候选人也赶紧各自站队。卓荣泰试图撇清这不是“逼宫”，是“对党恨铁不成钢”。游盈隆则趁机踩蔡英文一脚说，民进党就像一匹快冲向悬崖边的马，自私的蔡英文不顾坐在马车上这么多人。

据统计，人类驾驶员每50万英里一次普通的事故，每9400万英里出一次致命事故。在无人驾驶领域，堪称全球技术最好的Waymo，在实际应用中每5596英里就需要一次人工干预，Cruise每1254英里进行一次干预，否则就会出事故。这说明，目前的无人驾驶技术与普通人类驾驶员还有很大的差距。

但是，轰-6K虽然在轰-6基础上有着全新设计的前机身，和D-30KP2/涡扇18发动机，但底子还是中型轰炸机，其能够携带的空射巡航导弹数量为6枚，只有B-52和图-95MS的一半，后者最大的优势在于弹舱超长，可携带旋转式挂架，而轰-6K弹舱要小得多，航程与上万公里的后两者也有差距。