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责任编辑：史考美东时间3月15日09：30（北京时间3月15日21：30），道指涨40.27点，或0.16%，报25750.21点；标普500指数涨4.16点，或0.15%，报2812.64点；纳指涨26.16点，或0.34%，报7657.07点。

11月11日，獐子岛集团股份有限公司（下称獐子岛公司）发布公告，称扇贝“大规模自然死亡”，平均亩产约3.5公斤，亩产水平仅为前十个月平均亩产的八分之一。“獐子岛扇贝的故事”第三季随即开始。在此之前，獐子岛公司曾分别于2014和2017年出现“扇贝跑了”和“扇贝饿死了”事件。

过去几周全球股市上涨，标普500指数升至历史高位，因对国际贸易局势的乐观情绪刺激了对风险资产的胃口。同时，在经历今年的上涨之后，瑞信建议低配投资级和政府债券。他说：“特别是在固定收益证券方面，我们认为如此高额回报不会重演。”责任编辑：张宁从当年的“海上大寨”到如今的经营维艰，身在旋涡之中的獐子岛镇居民境遇又是如何？

20日上午，抚顺特钢董秘办一位工作人员在电话中向21世纪经济报道记者表示：“目前抚顺中院方面尚未发来任何关于重整申请通过的相关通知，如果有新的进展将第一时间通过公告向广大投资者及公众披露。”但21世纪经济报道记者从抚顺中院官网获悉，该院今年4月26日发布了以公开竞争方式对外“招标”抚顺特钢破产案的管理人机构的征集公告，机构报名时间截止到5月5日。“目前这个征集还在评审委员会的评审、讨论阶段，如果有最终确认的机构，将会第一时间给报名单位发通知的。”该院一位工作人员在20日上午表示。

京雄铁路为客运专线，其中李营至新机场段设计速度目标值250km/h，新机场至雄安新区段设计速度目标值350km/h，工程总投资333.77亿元。新机场至雄安段将于2020年底投入使用。雄安车站在设计时，还为预留津雄城际、雄忻铁路线路做了设置，同时预留了与京港（台）高铁雄商段和石雄城际接轨条件。

在产品备案屡创新低的背景下，一批基金子公司积极转型，寻求新的业务增长点；而也有一批基金子公司甚至有一年多没有备案产品，显示出业务“停摆状态”。据证券时报记者统计，有17家基金子公司在2016年12月新规出台之后就再也没有新产品备案，占目前已经获批基金子公司的79家公司的21.5%；而今年没有新产品备案的公司更是达到34家，也意味着最短也有三个月没有新产品备案，显示业务进展明显放缓。