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引入基差收购，帮助农户售粮在保障农民收入的基础上，试点项目还引入了基差收购环节，帮助农户解决售粮难的问题。作为基差收购方的现货企业——哈尔滨中盛汇通贸易有限公司，主要从事大豆、玉米、谷物、小麦等农产品的购销、仓储。本次基差收购采用农民卖方点价的方式，于10月22日完成点价，以期货C1901合约成交价减去约定基差完成收购，全方位地解决了农民的后顾之忧。

彭博社援引英国媒体研究公司Kantar Media周一发布的最新预测称，获得赛事直播权的CBS公司在比赛期间的广告收入为3.82亿美元，低于去年直播赛事的NBC公司的4.08亿美元，也不及2017年FOX公司赚到的4.19亿美元。若上述预测准确，则意味着超级碗比赛期间的广告收入将同比下滑6%，为连续第二年减少，是至少十年来首次出现这种情况。报道并未提及今年的赛前和赛后广告收入情况。下图为过去十年的广告销售情况：

日内瓦的贸易官员向《国际金融报》记者表示，如果美国不取消某些违反世贸规则的关税，美国或面临中国方面的制裁。这取决于中方是否决定采取这一措施。据悉，此次WTO上诉机构裁定，美国商务部在反补贴调查中，对于“公共机构”的裁定与WTO《补贴与反补贴措施协议》中第1.1（a）（1）条规定不一致。

不过，策略会收费也不仅仅是券商过冬的一个方式，更多的可能是研究所在新财富取消之后，更加注重核心客户，筛选客户的一种手段。（来源：中国基金报 记者王元也）责任编辑：陈合群《每日邮报》12月6日报道，近日，一名醉酒女司机因在高速公路逆行发生撞车事故，造成包括她姐姐在内的6人死亡，周三，这名女子被判有期徒刑30年。

对于监管趋严的问题，季薇认为，未来会有完善牌照管理的过程，这些行业会以越来越细分的牌照化来管理。她也认同，创业难度会变大，投资筛选的时候会把创业者应对这些变化的能力作为选择要点之一。用技术去驱动行业在文化娱乐以及相关性较高的消费升级领域之外，目前华映资本还布局了基于TMT的科技金融以及数据服务板块，针对不同阶段会在一些垂直细分领域重点布局。

8月15日，小鹏汽车宣布成立五周年。2014年，被认为是中国造车新势力诞生的元年，小鹏、蔚来、威马、车和家等数十家造车新势力都是在2014、2015年间创立。不知不觉间，第一批造车新势力已经创业五年。五年过去，虽然一个个造车新势力正在将手中的“PPT”化作实实在在的产品，但摆在互联网造车新势力面前的现实挑战，远比创业时想象中多得多。